SAS fer ikki at fremja tær ætlaðu summarflúgvingarnar millum Keypmannahavn og Nuuk í summar.

Avlýsingin skyldast sambært vinnumiðlum høgum brennievnisprísum og vaksandi útreiðslum, sum hava gjørt rutuna óvinnuliga.

Rutan var annars ætlað sum ein sesongruta, men er nú tikin úr summarferðaætlanini hjá SAS. Hetta skapar óvissu um beinleiðis sambandið millum Grønland og Danmark í háárstíðini.

Fyri grønlendingar, sum búgva í Danmark, kann avgerðin merkja færri setur og hægri ferðaseðlaprísir um summarið, tá eftirspurningurin vanliga er stórur. Tað kann eisini føra til, at flúgvingar verða skjótt útseldar og minni fleksibilitet verður í ferðasambondum.

Air Greenland væntast framvegis at standa fyri størsta partinum av ferðsluni, men samlaði kapasiteturin kann verða meiri trýstur í háárstíðini.

Ferðandi kunnu tí í størri mun noyðast at bíleggja tíðliga ella brúka alternativar leiðir. Tað kan til dømis gerast umvegis Ísland, ella innanlands sambond í Grønlandi.